傳統(tǒng)施工，立大功
5月31日攀藍鼎生產部和安全員對六燒出口在線監(jiān)測平臺進行現(xiàn)場查看，發(fā)現(xiàn)該平臺至2013年建成至今，已使用8年時間，經過風吹日曬，脫硫煙氣冷凝水侵蝕，平臺已出現(xiàn)大面積腐蝕，嚴重影響周邊設施和人員安全，同時影響出口在線監(jiān)測比對人員安全。
生產部經過協(xié)商計劃將該安全隱患打包外委，由外協(xié)單位進行處理。但是該項目因處理面積少（約30平方），平臺高度高（地面標高70米），施工難度大等方面因素，導致外協(xié)單位基本不愿意接這個項目，且安全措施費和吊裝費報價異常高。
6月8日攀鋼釩安環(huán)部要求我公司在6月底之前必須將該安全隱患進行消除，確保上半年出口監(jiān)測比對工作正常開展。
面對施工單位少，報價高，工期緊等壓力，生產部會同檢修溝通協(xié)商施工方式和安全措施，最后決定該項目由生產部檢修班組承擔。該項目最大的難點在于材料的運輸，如果使用吊車運輸，能夠節(jié)約施工周期，但是因高度太高，需使用超大型吊車，吊裝費非常高昂，同時受場地限制，超大型吊車無法開展相關工作。于是檢修班組提出采用傳統(tǒng)的定滑輪分階段對材料進行運輸，可以解決材料運輸難題，同時節(jié)約吊裝費用。
施工前期先由檢修班組對現(xiàn)場平臺尺寸進行測量，在地面將鋼板切割，并進行防腐油漆刷涂。6月22日檢修班組將材料、滑輪和麻繩轉運至六燒現(xiàn)場，做好相關準備工作。
6月23日班前會檢修班長劉武對六燒出口在線監(jiān)測平臺鋼板更換工作做了詳細的人員部署和安全注意事項講解。8:30檢修組人員到達現(xiàn)場，吸收塔周邊拉好警戒線，其中3人到達除霧器平臺對地面人員進行指揮，地面人員將鋼板掛在繩子的一端，另一端3人托攥繩子，通過定滑輪緩慢的將鋼板運輸至除霧器平臺。采用相同的辦法，將運輸至除霧器的鋼板又轉運至在線監(jiān)測平臺。大家通過3小時的齊心協(xié)力，將30平方鋼板全部轉運至出口在線監(jiān)測平臺。隨后檢修人員利用4小時，安全、高效的將所有腐蝕的平臺更換完畢，完成了本次安全隱患消除項目。
圖片1、六燒出口在線監(jiān)測平臺腐蝕情況
圖片2、鋼板從地面轉運至除霧器平臺
圖片3、鋼板從除霧器平臺轉運至在線監(jiān)測平臺
圖片4、六燒出口在線監(jiān)測平臺鋼板跟換
通訊員：王森林
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