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為了深刻貫徹落實(shí)公司“大力推廣節(jié)能降耗”倡議，11月25日西昌藍(lán)鼎首次嘗試對(duì)濕法一期增壓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油站1#換熱器進(jìn)行在線修復(fù)工作。

濕法一期自2021年1月19日投入，穩(wěn)定運(yùn)行至今已10個(gè)月有余，其增壓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油站1#換熱器一直處于工作狀態(tài),近期呈現(xiàn)冷卻效果逐漸下降趨勢(shì)，較最初冷卻后溫度提高10℃有余，分析原因系換熱器內(nèi)部結(jié)垢所致，經(jīng)與風(fēng)機(jī)廠家聯(lián)系被告知只能購(gòu)買(mǎi)備件進(jìn)行換新，從來(lái)無(wú)可修復(fù)經(jīng)驗(yàn)和修復(fù)實(shí)例，且該類型風(fēng)機(jī)所有零部件皆為純進(jìn)口配套，購(gòu)買(mǎi)周期長(zhǎng)且費(fèi)用頗高。

西藍(lán)鼎生產(chǎn)部指示檢修班需在完全保證該設(shè)備原有性能基礎(chǔ)上進(jìn)行嘗試修復(fù)，因潤(rùn)滑（液壓）油泵的工作壓力為100-1000kg/cm²,如采取霧化泵換熱器檢修經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行照搬極有可能造成修復(fù)后潤(rùn)滑（液壓）油與冷卻水相竄致增壓風(fēng)機(jī)發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞的不良后果，為了保證檢修質(zhì)量，西昌藍(lán)鼎檢修班經(jīng)反復(fù)斟酌后決定在不經(jīng)拆解換熱器條件下，嘗試就地取材利用現(xiàn)有洗車機(jī)改裝后接入換熱器進(jìn)行正反、脈沖壓力除垢，后經(jīng)一個(gè)半小時(shí)左右作業(yè)，使此換熱器達(dá)到使用之初流量要求。

通過(guò)此次油站換熱器在線修復(fù)嘗試，既節(jié)約了成本也為濕法增壓風(fēng)機(jī)油站其它數(shù)個(gè)換熱器檢修提供了可行性經(jīng)驗(yàn)，保障了風(fēng)機(jī)軸承及液壓傳動(dòng)裝置在良好可控溫度范圍平穩(wěn)運(yùn)行。

正在進(jìn)行的沖洗工作

通訊員：黃曉明